腾讯科技讯11月29日据路透社报道，由于Uber在诉讼中隐瞒了证据，法官决定推迟对Waymo指控Uber培训员工窃取其商业机密并隐瞒秘密信件的审判，让后者有更多的时间寻找新证据。

Waymo指控Uber窃取其价值数十亿美元的自动驾驶汽车设计机密信息。而Waymo对Uber的起诉，也阻碍了后者发展自动驾驶技术的脚步，并且双方都将面临漫长的法律诉讼过程。Uber新首席执行官达拉·科斯罗萨西在今年8月加入Uber的时候，就已经面临了这起诉讼官司。

周二的听证会集中在一位前Uber安全分析师理查德·雅格布斯37页的律师信上，Uber并未向Waymo展示更多的案件信息。美国司法部上周突然将这封律师信提供给了地区法官威廉·阿尔普斯，也就是在审判开始的几天之前。

几个月之前，当法庭要求收集证据的时候，Uber并未提供这封信，这引起了法官的强烈不满，导致周二的听证会讨论异常激烈。

当庭法官在听证会上对Uber代表表示，已经无法信任Uber所说的任何事情，因为很多都被证明是错误的。Uber给人的印象完全就是在掩盖事实。

因此威廉·阿尔普斯法官同意了Waymo的请求，将原定于下周举行的审判推迟。“如果这封信有一半的内容是真的，就是巨大的不公正。”

这已经是法官第二次同意在Waymo的要求下推迟审判。去年10月，法官指责Uber的律师在审判开始前向Waymo泄露了数千封相关电子邮件内容。

雅格布斯在今年4月被Uber解雇，但仍然在公司担任顾问工作。本周二他证实了这封信的内容。在信中Uber表示有一个组织叫做“市场分析”，主要的目的就是获取对手的商业机密、基础代码以及竞争相关的情报。

在雅格布斯的证词中，他详细的描述了在Uber内部如何精心策划情报行动，专门研究竞争对手，收集相关数据，并利用技术手段避免留下痕迹。

“我认为这是不合法的行为，存在道德问题。”雅格布斯说。

所有参与这个组织的员工，都要经过培训，目的是“组织、阻碍或影响任何针对Uber的诉讼”。雅格布斯表示，其中一项培训内容就是沟通策略，确保Uber不会在任何“预期的诉讼”中出现可能会给公司带来麻烦的书面记录或证据。

其中的手段包括了使用临时通讯应用以及无法追踪的无线网络设备。雅格布斯还表示，Uber的员工还使用其它独立服务器，通过专门的客户端来与律师保持秘密通信。Uber光外部安全设备供应商就有10多家。

对这封信的部分内容，雅格布斯并不同意，他声称Uber的确有员工窃取了Waymo的商业机密。

不过Uber发言人表示：“今天的证词没有改变案件的价值，从我自己的立场上来说，从未听说过任何商业机密被窃取。”

今年2月，Waymo起诉Uber，称在前首席执行官离开之前下载了超过1.4万份机密文件，然后成立了一家名叫Otto的自动驾驶卡车公司。

Uber随后否认了窃取Waymo商业机密的说法，涉案人员拒绝回答有关这起指控的相关问题，但随后遭到了Uber的解雇。

Waymo估计，这起案件给自己造成了大约19亿美元的损失，并且希望限制Uber开发自动驾驶汽车项目。Waymo表示Uber的自动驾驶汽车项目使用了自己的技术，但Uber拒绝了赔偿损失的要求。

新的审判日期并未确认，但下周三将会继续举办听证会，听取Uber内部律师安吉拉·帕迪利亚的证词。去年，雅格布斯向帕迪利亚提供了一封信，概述了他对Uber所作所为的担心，这与司法部获取的这封信件非常相似。

雅格布斯认为，Uber之所以将自己解雇，是因为自己反对Uber的做法。在他被Uber解雇之后，已经和Uber达成了450万美元的和解协议。目前他已经获得了其中200万美元。在他的咨询合同到期之后还将获得100万美元现金和150万美元Uber股票。

Uber作为美国最有价值的打车服务公司，虽然扩张速度很快，但一直以来都备受丑闻困扰。

就在上周，Uber披露在一年多前有5700万用户和60万司机的数据被盗，并且还向黑客支付了10万美元的赎金。全球各国政府已经开始对这起事件展开了调查，其中美国伊利诺伊州库克县检察官和华盛顿州总检察长已经对Uber提起了诉讼，起诉Uber违背公布公众信息义务的相关法律。（编译/音希）